濕(shi)法煙氣(qì)脫硫系(xi)統中渣(zha)漿泵磨(mó)損原因(yīn)有哪些(xie)？

濕法(fa)煙氣脫(tuo)硫體系(xì)渣漿泵(beng)磨損原(yuan)因分析(xi)之設備(bei)工作環(huán)境較🔞差(chà)：

(1)氯離子(zi)對泵組(zǔ)通流部(bù)件發生(shēng)的晶間(jiān)腐蝕脫(tuō)硫吸收(shou)塔⭐運行(hang)過程中(zhōng)将煙氣(qi)中的氯(lǜ)氣濾除(chú)，使得石(shi)灰漿液(yè)中的💞氯(lü)離子濃(nong)度适當(dang)高(最高(gao)時高達(dá)30000ppm)，而氯離(li)子對奧(ao)⭕氏體不(bu)鏽鋼的(de)穩定性(xing)會發生(shēng)适當大(dà)的影響(xiǎng)。假如部(bù)件出廠(chǎng)前未做(zuo)好固😄熔(rong)處理，在(zài)與含有(you)氯離子(zi)的介質(zhi)接觸後(hòu)，材料🚶‍♀️很(hen)快會發(fa)生晶間(jian)腐蝕，導(dǎo)緻不鏽(xiu)鋼材👨‍❤️‍👨料(liao)的組織(zhi)形狀發(fa)生變化(huà)，強度大(da)幅度降(jiang)低。卧式(shi)渣漿泵(beng)

(2)含固顆(kē)粒性雜(za)質的磨(mo)損及沖(chong)蝕

泵組(zǔ)運行過(guo)程中，葉(ye)輪出口(kǒu)高壓渣(zha)漿液經(jīng)過葉輪(lún)💰口環間(jiān)👌隙回流(liu)至泵人(ren)口。石灰(hui)漿液的(de)平均固(gu)體含量(liang)為150g／L，平均(jun)固體含(hán)量百分(fen)比為16．93％，雖(suī)然石灰(hui)石經球(qiú)磨機研(yán)磨成≤63m粉(fen)狀，但始(shǐ)終為顆(kē)粒📧狀形(xíng)狀的固(gù)體，而且(qiě)泵組通(tōng)流部件(jian)偏重考(kǎo)慮了材(cai)料的耐(nai)腐蝕性(xìng)能，其耐(nài)磨性能(néng)相對偏(pian)弱，因而(er)對泵的(de)通流部(bu)件會發(fa)生較大(dà)的磨損(sǔn)🔞圈。

(3)氧化(huà)風機的(de)擾動使(shi)漿液中(zhōng)含有大(da)量氣泡(pào)氣泡随(suí)渣漿一(yī)同進人(rén)泵腔，當(dāng)汽泡伴(bàn)随渣漿(jiāng)從低壓(ya)區流向(xiàng)高🏒壓區(qu)時，汽泡(pao)在高壓(ya)的效果(guo)下決裂(liè)，在汽泡(pao)決裂的(de)瞬問，發(fā)生部分(fèn)空穴，高(gao)壓渣漿(jiang)液以極(ji)高的速(sù)度流向(xiàng)這些原(yuan)汽泡占(zhàn)有的空(kong)間，構成(cheng)一個沖(chòng)擊力。因(yīn)為汽泡(pao)中♻️的氣(qi)體來不(bú)及在瞬(shùn)問悉數(shu)溶解，因(yīn)而，在沖(chòng)擊的效(xiao)果下又(you)分紅小(xiao)汽泡，再(zài)被高壓(yā)漿🛀🏻液壓(ya)縮、決裂(lie)，如💔此構(gòu)成🍉多次(ci)反複，在(zài)流道表(biǎo)面構成(cheng)極微😍小(xiao)💞的沖蝕(shi)。流道材(cai)料表面(mian)在水擊(ji)壓力效(xiao)果下，構(gòu)成♌疲憊(bei)而遭到(dao)嚴峻破(po)壞，從開(kai)端的點(dian)蝕到嚴(yán)峻的蜂(fēng)窩狀孔(kong)洞，最終(zhong)甚🔴至把(bǎ)材料壁(bi)面蝕穿(chuān)，構成葉(yè)輪的汽(qi)蝕損壞(huài)。