調節(jiē)渣漿泵(bèng)流量的(de)五種方(fang)法：
1、出口(kou)節流流(liu)量調節(jiē)
這是比(bi)較常見(jian)的流量(liàng)調節方(fang)法之一(yi)。關閉出(chu)口管道(dao)上任何(he)形⭐式的(de)一些閥(fa)門都會(hui)增加系(xi)統壓頭(tou)，所以系(xì)統壓頭(tóu)曲線會(hui)在小流(liú)量時與(yǔ)渣漿泵(bèng)壓頭曲(qu)線相交(jiao)。出口處(chù)🌂的節流(liu)将工作(zuo)點移動(dòng)到較低(di)的效👈率(lü)點，并且(qie)在節流(liú)閥處存(cún)在功👨❤️👨率(lǜ)損失。節(jie)流至死(sǐ)點🐅可能(neng)會導緻(zhì)泵中的(de)液體過(guò)熱，可以(yǐ)使用旁(páng)路來保(bǎo)持必要(yào)的最小(xiao)😍流速，或(huo)者可以(yǐ)使用不(bu)同的調(diao)節裝置(zhì)。
2、調節吸(xī)入口節(jiē)流流量(liàng)。
那麼通(tōng)過吸入(ru)管路中(zhong)的節流(liú)可以節(jie)省一些(xie)功率。由(you)于出口(kou)節流會(huì)引起液(yè)體過熱(rè)或汽化(huà)，噴氣發(fā)動機燃(rán)油渣漿(jiāng)泵常采(cǎi)用進口(kǒu)節流。在(zai)小流量(liàng)下，這些(xie)🈲泵的葉(yè)輪僅部(bu)分充滿(mǎn)液體。因(yin)此，當出(chū)口節流(liu)時，輸入(rù)功率和(hé)溫升約(yuē)為葉輪(lun)全運🤟行(háng)位置的(de)1/30的凝結(jie)水✔️泵的(de)流量通(tōng)常由浸(jin)沒深度(dù)控制，相(xiang)當于入(ru)口節流(liu)。這種特(te)殊的設(she)計可以(yi)将這些(xiē)💰泵的氣(qì)蝕損壞(huai)降低到(dao)微不足(zu)道的程(cheng)度，但能(neng)量水平(píng)也變得(de)相當低(dī)。
3、調節旁(pang)路調節(jiē)
全部或(huo)部分流(liu)量可以(yǐ)從渣漿(jiang)泵的排(pái)放管道(dào)分流㊙️，并(bing)通過旁(pang)通🙇🏻管引(yin)至泵的(de)吸入口(kǒu)或其它(tā)合适的(de)點⛷️。一個(gè)或多個(gè)流量孔(kǒng)闆和合(he)适的控(kong)制閥可(ke)以安裝(zhuang)在旁路(lù)中。計量(liang)🛀🏻旁路通(tong)常用來(lai)減少鍋(guo)爐給水(shui)泵的流(liu)量，主要(yào)是為了(le)防止過(guò)熱。如♌果(guǒ)旁通螺(luo)旋槳泵(beng)的⭕多餘(yu)流量被(bèi)用來代(dai)替出🐪口(kǒu)節流閥(fa)，則可以(yi)節省相(xiang)🧑🏽🤝🧑🏻當大的(de)功率。
4、流(liú)量調節(jiē)的速度(dù)調節
用(yong)這種方(fang)法調節(jie)流量時(shi)，所需功(gong)率可降(jiang)低，并可(ke)消除流(liú)♈量調節(jiē)過程中(zhōng)的過熱(rè)現象。汽(qi)輪機和(hé)内燃機(ji)可以很(hen)容易地(di)☔适應速(su)度調節(jiē)，隻需很(hěn)少的額(e)外費用(yong)。各種機(ji)械、磁力(li)、液壓傳(chuan)動裝🌈置(zhì)以及DC和(hé)交流變(bian)速電機(jī)都可以(yǐ)用來調(diào)節速度(dù)。通常變(biàn)速電機(jī)過于昂(áng)貴，隻有(you)在特殊(shū)情況下(xià)經過經(jīng)濟研究(jiū)證明值(zhi)得時，才(cai)能采用(yong)可調葉(yè)片調節(jie)。在研究(jiu)了安裝(zhuang)在葉輪(lún)前的可(kě)調導葉(ye)後，發現(xiàn)這種方(fāng)法在比(bǐ)🤞轉速為(wei)5700(2.086)時對泵(bèng)的🧑🏾🤝🧑🏼調節(jie)是有效(xiào)的。葉💔片(piàn)可以産(chǎn)生正向(xiàng)預旋，從(cong)而降低(di)壓頭、流(liú)🏃🏻量和效(xiào)率。但💚是(shì)隻有通(tong)過葉片(piàn)才能獲(huo)得🈲相對(duì)較小的(de)調節效(xiao)果。在👣壓(ya)頭不變(biàn)、效率🤞損(sǔn)失相對(duì)較小的(de)情況下(xià)，可以獲(huò)得較大(dà)的流量(liàng)變化範(fàn)圍。
5、流量(liàng)調節補(bǔ)氣
向渣(zha)漿泵吸(xī)入口供(gong)氣也是(shì)調節流(liu)量的一(yi)種方法(fa)，相對于(yu)☔出口節(jie)流可以(yi)節省一(yi)些功率(lǜ)。一般來(lái)說，輸送(sòng)的液體(tǐ)中不希(xī)望有空(kōng)氣，空氣(qì)過多總(zong)有使泵(bèng)失去填(tián)充壓頭(tóu)的危險(xian)，所以除(chú)少數場(chang)合外，這(zhe)種方法(fǎ)在實踐(jian)中很少(shǎo)使用。
